Bộ chuyển đổi CCS1 sang GBT DC EV
Ứng dụng bộ chuyển đổi CCS1 sang GBT DC EV
Sử dụng bộ chuyển đổi CCS1 sang GB/T để kết nối cáp sạc trên trạm sạc CCS với xe GB/T đã được kích hoạt sạc DC, rất thuận tiện khi đặt bộ chuyển đổi này vào cửa sau ô tô.Khi bạn lái xe EV tiêu chuẩn sạc GBT DC, nhưng đầu ra của trạm sạc là CCS1, vì vậy bộ chuyển đổi này sẽ là lựa chọn đầu tiên của bạn.
Tính năng của bộ chuyển đổi CCS1 sang GBT DC EV
CCS1 chuyển đổi sang GBT
Chi phí hiệu quả
Xếp hạng bảo vệ IP54
Chèn nó dễ dàng cố định
Chất lượng & được chứng nhận
Tuổi thọ cơ học > 10000 lần
OEM có sẵn
Thời gian bảo hành 5 năm
Thông số kỹ thuật sản phẩm Bộ chuyển đổi CCS1 sang GBT DC EV
Thông số kỹ thuật sản phẩm Bộ chuyển đổi CCS1 sang GBT DC EV
| Thông số kỹ thuật | |
| Tiêu chuẩn | Combo SAEJ1772 CCS 1 |
| Đánh giá hiện tại | 200A |
| Điện áp định mức | 100V~950VDC |
| Vật liệu chống điện | >500MΩ |
| Trở kháng tiếp xúc | Tối đa 0,5 mΩ |
| Lớp vỏ cao su chống cháy | UL94V-0 |
| Tuổi thọ cơ khí | > 10000 không tải cắm |
| Chất liệu vỏ | PC+ABS |
| Trình độ bảo vệ | IP54 |
| Độ ẩm tương đối | 0-95% không ngưng tụ |
| Độ cao tối đa | <2000m |
| Nhiệt độ hoạt động | ﹣30oC - +50oC |
| Nhiệt độ bảo quản | ﹣40oC - +80oC |
| Tăng nhiệt độ đầu cuối | <50K |
| Lực chèn và khai thác | <100N |
| Trọng lượng (KG/Pound) | 3,6kg/7,92Ib |
| Sự bảo đảm | 5 năm |
| Chứng chỉ | TUV, CB, CE, UKCA |
Tại sao chọn TRUNG QUỐC?
1. Tuân thủ các quy định và yêu cầu của IEC 62196-3.
2.Sử dụng quy trình áp suất tán đinh không có vít, có hình thức đẹp.Thiết kế cầm tay phù hợp với nguyên tắc công thái học, cắm thuận tiện.
3.TPE để cách điện cáp kéo dài tuổi thọ chống lão hóa, vỏ TPE cải thiện tuổi thọ uốn và chống mài mòn của cáp sạc ev.
4. Hiệu suất bảo vệ tuyệt vời, cấp bảo vệ đạt IP67 (điều kiện làm việc).
Nguyên vật liệu:
Chất liệu vỏ: Nhựa chịu nhiệt (Chất cách điện chống cháy UL94 VO)
Pin tiếp xúc: Hợp kim đồng, mạ bạc hoặc niken
Miếng đệm kín: cao su hoặc cao su silicon
