Bộ sạc xe điện di động 3.5KW 16A Loại 2
Ứng dụng bộ sạc xe điện di động loại 2 3.5KW 16A
Bộ sạc xe điện di động, còn được gọi là Cáp sạc xe điện Mode 2, thường bao gồm một phích cắm tường, một hộp điều khiển sạc và một sợi cáp có chiều dài tiêu chuẩn 5 mét. Hộp điều khiển thường có màn hình LCD màu hiển thị thông tin sạc và các nút để chuyển đổi dòng điện cho phù hợp với các nhu cầu sạc khác nhau. Một số bộ sạc có thể được lập trình để sạc trì hoãn. Bộ sạc xe điện di động thường có thể được sử dụng với nhiều loại phích cắm tường khác nhau, cho phép người lái xe trong những chuyến đi dài có thể sạc xe của họ tại bất kỳ trạm sạc nào.
Đặc điểm của bộ sạc xe điện di động 3.5KW 16A Loại 2
Bảo vệ quá áp
Bảo vệ quá áp
Bảo vệ quá dòng
Bảo vệ dòng rò
Bảo vệ mặt đất
Bảo vệ quá nhiệt
Bảo vệ chống sét lan truyền
Khả năng chống nước IP54 và IP67
Bảo vệ chống rò rỉ loại A hoặc loại B
Thời gian bảo hành 5 năm
Thông số kỹ thuật sản phẩm bộ sạc xe điện di động 3.5KW 16A Loại 2
Thông số kỹ thuật sản phẩm bộ sạc xe điện di động 3.5KW 16A Loại 2
| Công suất đầu vào | |
| Kiểu sạc/loại vỏ | Chế độ 2, trường hợp B |
| Điện áp đầu vào định mức | 250VAC |
| Số pha | Một pha |
| Tiêu chuẩn | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
| Dòng điện đầu ra | 16A |
| Công suất đầu ra | 3,5KW |
| Môi trường | |
| Nhiệt độ hoạt động | -30°C đến 50°C |
| Kho | -40°C đến 80°C |
| Độ cao tối đa | 2000m |
| Mã IP | Súng sạc IP6 7/Hộp điều khiển IP5 4 |
| REACH SVHC | Chì 7439-92-1 |
| RoHS | Tuổi thọ sử dụng để bảo vệ môi trường = 10 năm; |
| Đặc tính điện | |
| Số lượng chân công suất cao | 3 chiếc (L1, N, PE) |
| Số lượng điểm tiếp xúc tín hiệu | 2 chiếc (CP, PP) |
| Dòng điện định mức của tiếp điểm tín hiệu | 2A |
| Điện áp định mức của tiếp điểm tín hiệu | 30VAC |
| Dòng sạc có thể điều chỉnh | Không áp dụng |
| Thời gian hẹn tính phí | Không áp dụng |
| Loại truyền tín hiệu | PWM |
| Các biện pháp phòng ngừa trong phương pháp kết nối | Kết nối dạng bấm, không được ngắt kết nối. |
| Điện áp chịu đựng | 2000V |
| Điện trở cách điện | >5MΩ, DC500V |
| Trở kháng tiếp xúc: | Điện trở tối đa 0,5 mΩ |
| Điện trở RC | 680Ω |
| Dòng điện bảo vệ rò rỉ | ≤23mA |
| Thời gian tác dụng bảo vệ chống rò rỉ | ≤32ms |
| Mức tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ | ≤4W |
| Nhiệt độ bảo vệ bên trong súng sạc | ≥185℉ |
| Nhiệt độ phục hồi quá nhiệt | ≤167℉ |
| Giao diện | Màn hình hiển thị, đèn báo LED |
| Phương pháp làm mát | Làm mát tự nhiên |
| Tuổi thọ của công tắc rơle | ≥10000 lần |
| Phích cắm tiêu chuẩn châu Âu | SCHUKO 16A hoặc các loại khác |
| Loại khóa | Khóa điện tử |
| Tính chất cơ học | |
| Thời gian lắp đặt đầu nối | >10000 |
| Lực lắp đặt đầu nối | <80N |
| Lực kéo đầu nối | <80N |
| Vật liệu vỏ | Nhựa |
| Vỏ cao su chống cháy | UL94V-0 |
| Thông tin liên hệ | Đồng |
| Vật liệu niêm phong | cao su |
| Loại chống cháy | V0 |
| Vật liệu bề mặt tiếp xúc | Ag |
| Thông số kỹ thuật cáp | |
| Cấu trúc cáp | 3 x 2,5mm² + 2 x 0,5mm² (Tham chiếu) |
| Tiêu chuẩn cáp | IEC 61851-2017 |
| Xác thực cáp | UL/TUV |
| Đường kính ngoài của cáp | 10,5mm ±0,4 mm (Số tham chiếu) |
| Loại cáp | Loại thẳng |
| Vật liệu vỏ ngoài | TPE |
| Màu áo khoác ngoài | Đen/cam (Tham khảo) |
| bán kính uốn tối thiểu | 15 x đường kính |
| Bưu kiện | |
| Trọng lượng sản phẩm | 2,5 kg |
| Số lượng mỗi hộp pizza | 1 cái |
| Số lượng mỗi thùng giấy | 5 cái |
| Kích thước (Dài x Rộng x Cao) | 470mm x 380mm x 410mm |
"Những tiến bộ trong công nghệ đã dẫn đến sự phát triển của các bộ sạc xe điện mang lại sự tự do và linh hoạt để sạc ở bất cứ đâu. Chiều dài cáp của các bộ sạc xe điện di động có thể lên đến 5 mét hoặc thậm chí dài hơn, giúp tăng tính linh hoạt khi đỗ xe cho người lái."
Với bộ sạc xe điện di động, người lái xe có thể sạc xe ở bất cứ đâu. Bộ sạc xe điện tiện lợi giúp sạc pin mọi lúc mọi nơi khi cần thiết, dù ở nhà, ở nơi làm việc hay đang di chuyển. Những bộ sạc này nhỏ gọn, dễ sử dụng và có thể cất trong cốp xe để dùng trong trường hợp khẩn cấp.
Đối với nhiều chủ sở hữu xe điện, đặc biệt là những người lái xe mới, nỗi lo về phạm vi hoạt động là một vấn đề phổ biến. Khi pin yếu hoặc không tìm thấy trạm sạc, người lái xe có thể cảm thấy lo lắng và bất an. Tuy nhiên, sự xuất hiện của các bộ sạc xe điện di động đã cung cấp một giải pháp tiện lợi cho vấn đề này. Bộ sạc xe điện di động có thể được mang theo và sử dụng để sạc xe điện. Điều này cho phép người lái xe kiểm soát xe tốt hơn, không còn lo lắng về vấn đề phạm vi hoạt động và tận hưởng trải nghiệm lái xe thoải mái hơn.







