Bộ sạc xe điện di động loại 2, công suất 7KW, dòng điện từ 8A đến 32A, có thể chuyển đổi.
Bộ sạc xe điện di động loại 2 có thể chuyển đổi từ 7KW, dòng điện 8A sang 32A.
Dòng sản phẩm sạc xe điện di động CHINAEVSE, còn được gọi là cáp sạc xe điện Mode 2, cung cấp nhiều giải pháp linh hoạt và tiện lợi cho việc sạc xe điện. Các bộ sạc này được thiết kế để đáp ứng nhiều yêu cầu sạc khác nhau, và dòng sản phẩm có nhiều loại đầu cắm vào xe (Type1, Type2, GB/T) và phích cắm điện (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA, v.v.), hỗ trợ tùy chỉnh OEM. Một số mẫu bộ sạc có thể được ghép nối với các bộ chuyển đổi khác nhau, cho phép chuyển đổi phích cắm điện một cách tự do và hỗ trợ công suất từ 2,2kW đến 22kW, đáp ứng mọi nhu cầu sạc.
Đặc điểm của bộ sạc xe điện di động loại 2 có thể chuyển đổi từ 8A sang 32A, công suất 7KW.
Bảo vệ quá áp
Bảo vệ quá áp
Bảo vệ quá dòng
Bảo vệ dòng rò
Bảo vệ mặt đất
Bảo vệ quá nhiệt
Bảo vệ chống sét lan truyền
Súng sạc IP67/Hộp điều khiển IP67
Bảo vệ chống rò rỉ loại A hoặc loại B
Thời gian bảo hành 5 năm
Thông số kỹ thuật sản phẩm bộ sạc xe điện di động loại 2 có thể chuyển đổi từ 8A sang 32A, công suất 7KW.
Thông số kỹ thuật sản phẩm bộ sạc xe điện di động loại 1, công suất 7KW, dòng điện từ 8A đến 32A.
| Công suất đầu vào | |
| Kiểu sạc/loại vỏ | Chế độ 2, trường hợp B |
| Điện áp đầu vào định mức | 250VAC |
| Số pha | Một pha |
| Tiêu chuẩn | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
| Dòng điện đầu ra | 8A 10A 13A 16A 32A |
| Công suất đầu ra | 7KW |
| Môi trường | |
| Nhiệt độ hoạt động | -30°C đến 50°C |
| Kho | -40°C đến 80°C |
| Độ cao tối đa | 2000m |
| Mã IP | Súng sạc IP67/Hộp điều khiển IP67 |
| REACH SVHC | Chì 7439-92-1 |
| RoHS | Tuổi thọ sử dụng để bảo vệ môi trường = 10 năm; |
| Đặc tính điện | |
| Dòng sạc có thể điều chỉnh | 8A 10A 13A 16A 32A |
| Thời gian hẹn tính phí | Trì hoãn 0~2~4~6~8 giờ |
| Loại truyền tín hiệu | PWM |
| Các biện pháp phòng ngừa trong phương pháp kết nối | Kết nối dạng bấm, không được ngắt kết nối. |
| Điện áp chịu đựng | 2000V |
| Điện trở cách điện | >5MΩ, DC500V |
| Trở kháng tiếp xúc: | Điện trở tối đa 0,5 mΩ |
| Điện trở RC | 680Ω |
| Dòng điện bảo vệ rò rỉ | ≤23mA |
| Thời gian tác dụng bảo vệ chống rò rỉ | ≤32ms |
| Mức tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ | ≤4W |
| Nhiệt độ bảo vệ bên trong súng sạc | ≥185℉ |
| Nhiệt độ phục hồi quá nhiệt | ≤167℉ |
| Giao diện | Màn hình hiển thị, đèn báo LED |
| Phương pháp làm mát | Làm mát tự nhiên |
| Tuổi thọ của công tắc rơle | ≥10000 lần |
| Phích cắm tiêu chuẩn châu Âu | 3 chân CEE 32A |
| Loại khóa | Khóa điện tử |
| Tính chất cơ học | |
| Thời gian lắp đặt đầu nối | >10000 |
| Lực lắp đặt đầu nối | <80N |
| Lực kéo đầu nối | <80N |
| Vật liệu vỏ | Nhựa |
| Vỏ cao su chống cháy | UL94V-0 |
| Thông tin liên hệ | Đồng |
| Vật liệu niêm phong | cao su |
| Loại chống cháy | V0 |
| Vật liệu bề mặt tiếp xúc | Ag |
| Thông số kỹ thuật cáp | |
| Cấu trúc cáp | 3 x 6,0mm² + 0,75mm² (Tham chiếu) |
| Tiêu chuẩn cáp | IEC 61851-2017 |
| Xác thực cáp | UL/TUV |
| Đường kính ngoài của cáp | 14,1mm ±0,4 mm (Số tham chiếu) |
| Loại cáp | Loại thẳng |
| Vật liệu vỏ ngoài | TPE |
| Màu áo khoác ngoài | Đen/cam (Tham khảo) |
| bán kính uốn tối thiểu | 15 x đường kính |
| Bưu kiện | |
| Trọng lượng sản phẩm | 3,5 kg |
| Số lượng mỗi hộp pizza | 1 cái |
| Số lượng mỗi thùng giấy | 4 cái |
| Kích thước (Dài x Rộng x Cao) | 470mm x 380mm x 410mm |
TỐC ĐỘ SẠC
Một trong những yếu tố quan trọng nhất cần xem xét khi chọn bộ sạc xe điện di động là tốc độ sạc. Tốc độ sạc sẽ quyết định pin xe điện của bạn có thể được sạc đầy nhanh đến mức nào.
Có 3 cấp độ sạc chính: Cấp độ 1, Cấp độ 2 và Cấp độ 3 (Sạc nhanh DC). Cấp độ 1 cắm trực tiếp vào ổ cắm điện tiêu chuẩn và thường đi kèm khi mua xe điện. Với bộ sạc này, cần khoảng 40-50 giờ để sạc đầy xe, vì vậy nó không phải là giải pháp tốt cho hoạt động kinh doanh.
Bộ sạc cấp 2 thường được sử dụng cho các trạm sạc công cộng. Tốc độ sạc nhanh hơn nhiều so với cấp 1, nhưng vẫn có thể mất đến 10 giờ để sạc đầy một chiếc xe. Bộ sạc cấp 2 cũng thường yêu cầu cập nhật lưới điện vì chúng không thể cắm vào ổ cắm tiêu chuẩn.
Bộ sạc cấp 3 (sạc nhanh DC) là cấp độ sạc xe điện nhanh nhất hiện có, đồng thời cũng khó và tốn kém nhất để có được. Bộ sạc này có thể sạc xe điện lên đến 80% trong vòng chưa đầy một giờ.







