7kW 32A loại 2 đến loại cáp sạc
7kw 32a loại 2 đến loại ứng dụng cáp sạc
Nếu bạn đã từng thấy một trạm sạc có ổ cắm loại 2 thay vì cáp thoát ra khỏi nó, thì đây là cáp bạn cần kết nối với nó. Hãy nghĩ về nó như là kết nối cá nhân của xe của bạn với "lưới", bất kể bạn đi đâu. Kết nối EV hoặc PHEV với cổng loại 1 với trạm sạc với ổ cắm loại 2. Xếp hạng 32a 1 pha.
Lưu ý: Cáp sạc công cộng không phải là cáp mở rộng và sẽ không hoạt động nếu được kết nối với bộ sạc bị buộc
7kw 32a loại 2 đến loại 1 tính năng cáp sạc
Bảo vệ chống thấm IP67
Chèn nó dễ dàng sửa
Chất lượng & Giấy chứng nhận
Tuổi thọ cơ học> 20000 lần
OEM có sẵn
Giá cả cạnh tranh
Nhà sản xuất hàng đầu
Thời gian bảo hành 5 năm
7kW 32A Loại 2 đến loại 1 Thông số kỹ thuật của cáp sạc
7kW 32A Loại 2 đến loại 1 Thông số kỹ thuật của cáp sạc
| Điện áp định mức | 250vac |
| Xếp hạng hiện tại | 32a |
| Điện trở cách nhiệt | > 500mΩ |
| Nhiệt độ đầu tăng | <50k |
| Chịu được điện áp | 2500V |
| Trở kháng tiếp xúc | 0,5m tối đa |
| Cuộc sống cơ học | > 20000 lần |
| Bảo vệ chống thấm nước | IP67 |
| Độ cao tối đa | <2000m |
| Nhiệt độ môi trường | ﹣40 ~ +75 |
| Độ ẩm tương đối | 0-95% không liên quan |
| Tiêu thụ năng lượng dự phòng | <8W |
| Vật liệu vỏ | Thermo nhựa UL94 V0 |
| PIN liên hệ | Hợp kim đồng, Bạc hoặc Niken mạ |
| Niêm phong miếng đệm | cao su hoặc cao su |
| Vỏ cáp | TPU/TPE |
| Kích thước cáp | 3*6.0mm²+1*0,5mm² |
| Chiều dài cáp | 5m hoặc tùy chỉnh |
| Giấy chứng nhận | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
Thích hợp cho tất cả các phương tiện loại 1 như Nissan Leaf, E-NV200, Mitsubishi Outlander Phev, Smart ED, Mitsubishi Imiev, Kia Soul EV, JDM BMW I3, Prius Phev và bất kỳ phương tiện nào của Nhật Bản với phích cắm J1772.
Các trạm sạc cấp 2 công cộng hiện được tiêu chuẩn hóa để sử dụng các đơn vị "Loại 2 ổ cắm" hoặc "mang theo cáp của riêng bạn", theo cách này bất kể EV của bạn có thể nhận được phí mà không cần bộ điều hợp.
