Phương tiện năng lượng mới của người dùng

1. Chế độ 2 Bộ sạc EV di động là gì?

 

Chế độ 2 Bộ sạc EV di động là một thiết bị sạc nhẹ, nhỏ và có thể được mang theo xe. Nó sạc xe điện thông qua ổ cắm AC 110V/220V/380V thông thường, rất phù hợp cho chỗ đậu xe tại nhà hoặc kịch bản khẩn cấp. Ưu điểm cốt lõi của nó là phích cắm và sạc, mà không cần một đống sạc chuyên dụng, miễn là có một ổ cắm điện, nó có thể giải quyết vấn đề không đủ năng lượng.

 

Bộ sạc EV di động Mode 2 là người quản lý điện gắn trên xe hơi dành cho các chủ xe điện năng lượng mới. Đối với chủ sở hữu xe năng lượng mới, lo lắng về thời lượng pin là một chủ đề mà mọi người không thể tránh được. Mặc dù việc xây dựng các cọc sạc đang tiến lên nhanh chóng, nhưng có thể không dễ dàng tìm thấy cọc sạc trong một số kịch bản đặc biệt. Vào thời điểm này, bộ sạc EV di động Mode 2, như quản gia điện gắn trên xe hơi của bạn, có thể làm giảm bớt sự bối rối của không đủ năng lượng.

 

Bộ sạc EV di động Mode 2 là một thiết bị sạc nhẹ, nhỏ và dễ mang theo. Nó sạc xe điện thông qua ổ cắm AC 110V/220V/380V thông thường, rất phù hợp cho chỗ đậu xe tại nhà hoặc kịch bản khẩn cấp. Ưu điểm cốt lõi của nó là phích cắm và sạc, mà không cần một đống sạc chuyên dụng, miễn là có một ổ cắm điện, nó có thể giải quyết vấn đề không đủ năng lượng.

 Chế độ 2 Bộ sạc EV di động

Nguyên tắc làm việc củaChế độ 2 Bộ sạc EV di động là để chuyển đổi AC 110V/220V/380V thành DC để sạc pin của các phương tiện năng lượng mới. Nó thường bao gồm một đầu súng sạc, hộp điều khiển, dây nguồn và các bộ phận khác. Đầu súng sạc được chèn vào cổng sạc của phương tiện năng lượng mới, hộp điều khiển chịu trách nhiệm điều chỉnh dòng điện và điện áp, và dây nguồn được kết nối với ổ cắm điện.

 

Có nhiều loại Bộ sạc EV di động Mode 2 trên thị trường và các thương hiệu cũng khác nhau. Một số thương hiệu nổi tiếng của Chế độ 2 Bộ sạc EV di động có độ an toàn và độ tin cậy cao, chẳng hạn như súng sạc gốc Tesla, Bộ sạc EV di động Hanwei Mode 2, Bộ sạc EV di động của Mode Mode 2, v.v.

 

Nói tóm lại, Bộ sạc EV di động Mode 2 là một thiết bị sạc rất thực tế. Nó nhỏ, dễ mang và dễ sử dụng, có thể giảm bớt sự lo lắng về sức bền của các chủ xe năng lượng mới. Khi chọn bộ sạc EV di động Mode 2, chủ sở hữu xe hơi nên chọn sản phẩm có danh tiếng thương hiệu tốt, an toàn cao và khả năng tương thích mạnh mẽ theo nhu cầu và điều kiện thực tế của họ.

 

2. Tại sao Chế độ 2 Bộ sạc EV di động là phải có cho chủ sở hữu xe hơi?

 

1. Các thiết bị ưa thích để sạc các trường hợp khẩn cấp

 

Trong quá trình di chuyển các phương tiện năng lượng mới, các cọc sạc thường bị chiếm giữ hoặc thất bại. Báo cáo Khảo sát hành vi tính phí của chủ sở hữu phương tiện năng lượng mới 2023 cho thấy gần 70% chủ sở hữu phương tiện năng lượng mới đã gặp phải những vấn đề như vậy. Khi bạn ở một nơi mà bạn không thể tìm thấy một đống sạc có sẵn, chẳng hạn như khu vực dịch vụ đường cao tốc hoặc khu vực nông thôn, bộ sạc EV di động Mode 2 trở thành vị cứu tinh của các chủ xe.

 

2. Khả năng tương thích mạnh mẽ, bao gồm một loạt các kịch bản

 

Giao diện của bộ sạc EV di động Mode 2 thường tuân thủ tiêu chuẩn quốc gia và có thể được điều chỉnh cho hầu hết các mẫu xe năng lượng mới. Điều này có nghĩa là cho dù bạn đang lái một chiếc Tesla, BYD, Xiaopeng hoặc thương hiệu xe năng lượng mới khác, bạn có thể sử dụng Bộ sạc EV di động Mode 2 để sạc.

 

Đồng thời, vì nó có thể sử dụng các ổ cắm thông thường, nó có thể được sạc ngay cả ở những nơi không cóCọc sạc, mà thực sự đạt được tính năng sạc điện với điện. Cho dù đó là một chỗ đậu xe tại nhà, một ổ cắm thông thường ở khu vực nông thôn hoặc ổ cắm khách sạn khi đi du lịch, nó có thể là một nguồn sạc cho các phương tiện năng lượng mới.

 

3. Chi phí thấp và hiệu quả cao

 

Chi phí sạc của bộ sạc EV di động Mode 2 được tính theo giá điện dân dụng thông thường và giá trên mỗi kilowatt giờ là khoảng 0,5-1 Yuan, thấp hơn nhiều so với tiêu chuẩn sạc của một số cọc sạc công cộng (khoảng 1,5 nhân dân tệ/kilowatt giờ). Điều này có thể tiết kiệm rất nhiều chi phí tính phí cho các chủ sở hữu xe hơi thường sử dụng phương tiện năng lượng mới.

 

Mặc dù công suất của bộ sạc EV di động Mode 2 thường là khoảng 3,3kW/7kW/22kW, tốc độ sạc chậm hơn sạc nhanh, nhưng nó đủ để đáp ứng nhu cầu của chủ sở hữu xe trong các tình huống không khẩn cấp. Lấy một chiếc xe điện có dung lượng pin 50kWh làm ví dụ, mất khoảng 15 giờ để sạc đầy một khẩu súng sạc 3,3kW, trong khi súng sạc 7kW chỉ mất 7-8 giờ. Chủ sở hữu xe hơi có thể chọn một khẩu súng sạc với sức mạnh thích hợp theo kịch bản sử dụng hàng ngày và yêu cầu thời gian sạc.

 Trung Quốc

Có nhiều thương hiệu của Bộ sạc EV di động Mode 2 có sẵn trên thị trường, chẳng hạn như Sạc sạc gốc Tesla, Bộ sạc EV di động của Hanwei Mode 2 và Bộ sạc EV di động Mode Mode 2, tất cả đều có hiệu suất, tính an toàn và khả năng tương thích tuyệt vời. Nó chỉ cần nguồn cung cấp năng lượng 110V/220V/380V của hộ gia đình để sử dụng nó. Nó có kích thước nhỏ và có thể được đặt trong thân xe để dễ dàng lưu trữ. Đồng thời, nó cũng có tám chức năng bảo vệ chính, như bảo vệ ngắn mạch, bảo vệ rò rỉ, bảo vệ sét, bảo vệ quá điện áp, bảo vệ quá tải, bảo vệ nối đất, bảo vệ tăng nhiệt độ kép, bảo vệ phích cắm nóng, v.v., để đảm bảo an toàn sạc.

 

Ngoài ra còn có một khẩu súng tích hợp sạc và xả của Trung Quốc, có thể thích ứng với các ổ cắm 10A thông thường và ổ cắm ba pin ba pin lớn bằng cách thay thế hai phích cắm cáp, và thích ứng với dòng sạc 8A, 10A, 13A và 16A, có tính đến cả tốc độ và an toàn. Về chiều dài cáp, hai kiểu 5m và 10m được cung cấp cho người dùng lựa chọn, điều này có thể linh hoạt hơn với các kịch bản sạc khác nhau sau khi ra ngoài.Trung Quốc Sạc và xả súng tích hợp áp dụng đầu súng AC 7 lỗ tiêu chuẩn quốc gia, có thể thích nghi với các mô hình năng lượng mới chính thống trên thị trường. Nó có ba chức năng mở rộng: mở một nút Tesla, chế độ sạc siêu nhanh và chế độ sạc khẩn cấp (sạc mà không cần nối đất).

 

3. Làm thế nào để chọn Bộ sạc EV di động Mode 2?

 

1. Tốc độ sạc và sạc

 

Phạm vi công suất của Bộ sạc EV di động Mode 2 trên thị trường thường là 2,2kW đến 22kW. Công suất càng cao, tốc độ sạc càng nhanh. Đối với các chủ sở hữu phương tiện năng lượng mới, việc chọn một khẩu súng sạc có sức mạnh phù hợp cần xem xét các kịch bản sử dụng hàng ngày và yêu cầu thời gian sạc.

 

Ví dụ, lấy một chiếc xe điện có dung lượng pin 50kWh làm ví dụ, phải mất khoảng 15 giờ để súng sạc 3,3kW được sạc đầy, trong khi súng sạc 7kW chỉ mất 7-8 giờ. Nếu chủ sở hữu chỉ thỉnh thoảng sử dụng nó để sử dụng khẩn cấp và không yêu cầu tốc độ sạc cao, thì một khẩu súng sạc có công suất thấp hơn có thể là đủ. Nhưng nếu chủ sở hữu thường cần bổ sung năng lượng trong một thời gian ngắn, một khẩu súng sạc công suất cao hơn sẽ phù hợp hơn.

 

Trong lựa chọn thực tế, bạn cũng có thể tham khảo một số trường hợp cụ thể. Ví dụ, đống sạc AC thông minh A7 tiết kiệm năng lượng, có công suất 10A cung cấp hiệu suất sạc 3,5kW, có thể mất khoảng 18 giờ để sạc đầy một chiếc xe như BYD QIN EV. Ngược lại, nếu công suất thấp hơn, chẳng hạn như 1,5kW, thời gian sẽ tăng tương ứng.

 

2. An toàn và chứng nhận

 

Điều rất quan trọng là chọn một khẩu súng sạc với bảo vệ quá nhiệt độ, bảo vệ ngắn mạch và các chức năng bảo vệ rò rỉ để đảm bảo sử dụng an toàn. Chủ sở hữu xe hơi nên ưu tiên cho các sản phẩm đã thông qua chứng nhận 3C quốc gia hoặc chứng nhận CE quốc tế.

 

Về các thương hiệu được đề xuất, có nhiều súng sạc tuyệt vời trên thị trường, chẳng hạn như súng sạc gốc của Tesla, bộ sạc EV di động Hanwei Mode 2 và một số thương hiệu của bên thứ ba (như Trung Quốc) có khả năng an toàn và tương thích đáng tin cậy. Lấy Trung Quốc làm ví dụ. Thương hiệu này có một loạt các chứng nhận, như CE, TUV, FCC, CTUVUL, UL, v.v., và đặc biệt phổ biến đối với người tiêu dùng ở thị trường châu Âu và Mỹ.

 

3. Chiều dài cáp và tính di động

 

Chiều dài cáp thường nằm trong khoảng từ 5 đến 10 mét, đủ để che khoảng cách từ chỗ đỗ xe đến ổ cắm. Ngoài ra, chọn một thiết kế nhẹ và dễ dàng để thực hiện và sử dụng hàng ngày.

 

4. Đầu nối đa tiêu chuẩn và điều khiển ứng dụng

 

Để đối phó với các tiêu chuẩn sạc của các quốc gia khác nhau trên thế giới, các thiết bị di động cần được trang bị các tiêu chuẩn khác nhau. Các thiết bị di động Chế độ 2 của Trung Quốc bao gồm hầu hết các tiêu chuẩn tính phí của tất cả các quốc gia và được trang bị các bộ điều hợp. Người dùng có thể kết nối trực tiếp các phích cắm mong muốn theo nhu cầu sạc, giải quyết vấn đề phích cắm sạc không tương thích. Ngoài ra, nhiều thiết bị di động có thể điều khiển hộp và giám sát trạng thái sạc thông qua ứng dụng điện thoại di động. Tất nhiên, thiết bị di động cần phải có chức năng kết nối Bluetooth hoặc kết nối WiFi, cũng có thể đạt được bằng súng sạc Mode 2 của Trung Quốc.

 

 Chế độ 2 Bộ sạc EV di động

4. Các biện pháp phòng ngừa cho việc sử dụng Chế độ 2 Bộ sạc EV di động

 

1. Đảm bảo cung cấp năng lượng ổn định

 

Khi sử dụng Bộ sạc EV di động Mode 2, hãy đảm bảo rằng nguồn điện được kết nối có thể mang tải sạc. Nếu nguồn cung cấp không thể chịu được dòng điện sạc, nó có thể gây ra nguy cơ bị vấp hoặc thậm chí là hỏa hoạn. Trước khi sạc, bạn có thể kiểm tra dòng điện được định mức và điện áp của ổ cắm điện để đảm bảo rằng nó có thể đáp ứng nhu cầu của súng sạc. Đồng thời, hãy cẩn thận để tránh sử dụng nhiều thiết bị công suất cao cùng một lúc trong cùng một ổ cắm điện để tránh quá tải.

 

2. Tránh xa môi trường ẩm ướt

 

Khi sạc, bạn nên cố gắng tránh sử dụng Bộ sạc EV di động Mode 2 trong môi trường ẩm. Môi trường ẩm có thể gây ra độ ẩm cho các thành phần điện tử bên trong súng sạc, có thể ảnh hưởng đến hiệu ứng sạc và thậm chí gây ra tai nạn an toàn. Nếu bạn cần phải sạc trong môi trường ẩm ướt trong những trường hợp không thể tránh khỏi, bạn có thể sử dụng nắp bảo vệ chống thấm nước để đảm bảo rằng thiết bị đã khô. Ví dụ, vào mùa mưa, chủ sở hữu phương tiện năng lượng mới lo lắng về sự an toàn của việc sạc xe. Tại thời điểm này, sử dụng nắp bảo vệ chống thấm có thể ngăn chặn súng sạc một cách hiệu quả.

 

3. Tránh dây mở rộng quá dài

 

Dây mở rộng đường dài có thể gây mất điện áp hoặc thậm chí quá nóng, ảnh hưởng đến hiệu quả sạc và an toàn. Dây mở rộng làm tăng chiều dài của dây dẫn hiện tại, tăng điện trở của dây và giảm điện áp và dòng điện trong quá trình sạc. Nếu chất lượng giao diện của dây mở rộng không cao, nó cũng có thể gây ra các vấn đề như dòng điện không ổn định và sưởi ấm, gây ra thiệt hại ngắn hạn hoặc dài hạn cho pin hoặc bộ sạc và giảm tuổi thọ của pin. Do đó, khi sử dụng Bộ sạc EV di động Mode 2, bạn nên cố gắng tránh sử dụng dây mở rộng quá dài. Nếu bạn thực sự cần sử dụng một sợi dây mở rộng, hãy chọn một sản phẩm đáng tin cậy và chọn độ dài thích hợp theo tình huống thực tế.

 

5. Hạn chế của Chế độ 2 Bộ sạc EV di động

Mặc dù Chế độ 2 Bộ sạc EV di động là thực tế, nhưng chúng sạc chậm và phù hợp cho các tình huống sạc tần số khẩn cấp và tần số thấp. Trong sử dụng hàng ngày, chủ sở hữu xe hơi vẫn cần phải dựa vào đống sạc nhà hoặc các đống sạc nhanh công cộng để đáp ứng nhu cầu sạc hiệu quả hơn.

 

So với các cọc sạc tại nhà, có một khoảng cách đáng kể về tốc độ sạc của Chế độ 2 Bộ sạc EV di động. Ví dụ, cọc sạc nhà thường cung cấp tốc độ sạc nhanh hơn và công suất cao hơn, và có thể sạc đầy đủ xe điện trong thời gian ngắn hơn. Chế độ 2 Bộ sạc EV di động thường có công suất tương đối thấp và thời gian sạc lâu hơn, khoảng 5 đến 8 giờ hoặc thậm chí lâu hơn. Giống như bộ sạc EV di động chính thức của Chế độ 2 của Xiaopeng P5, phải mất 22 giờ đến 39 giờ để sạc đầy đủ ở các bánh răng khác nhau.

 

So với các cọc sạc nhanh công cộng, Bộ sạc EV di động Mode 2 thậm chí còn bị lấn át hơn. Cọc sạc nhanh công khai sử dụng sạc dòng điện trực tiếp, có thể được sạc với dòng điện cao, với công suất đầu ra từ 30kW đến 60kW. Mất khoảng 40 phút để sạc tới 80% năng lượng và hiệu suất sạc là cực kỳ cao. Ngay cả đối với Chế độ 2 Bộ sạc EV di động có công suất cao hơn, chẳng hạn như súng sạc 7kW, phải mất 7-8 giờ để sạc đầy.

 

Ngoài ra, các hạn chế của Bộ sạc EV di động Mode 2 cũng được phản ánh trong các kịch bản ứng dụng hạn chế. Mặc dù nó có thể đóng một vai trò khẩn cấp trong một số kịch bản đặc biệt, chẳng hạn như khi bạn không thể tìm thấy một đống sạc trong khi đi du lịch, hoặc ở khu vực nông thôn, nơi không có đống sạc. Tuy nhiên, theo nhu cầu sạc tần số cao của cuộc sống hàng ngày, tốc độ sạc của nó không thể đáp ứng nhu cầu của chủ sở hữu để di chuyển nhanh. Ví dụ, đối với những chủ sở hữu cần sử dụng phương tiện của họ nhiều lần trong ngày, tốc độ sạc của Bộ sạc EV di động Mode 2 có thể khiến họ dành nhiều thời gian để chờ tính phí, ảnh hưởng đến hiệu quả đi lại.

 

Tóm lại, mặc dù Bộ sạc EV di động Mode 2 có lợi thế về tính di động và chi phí thấp, nhưng chúng có những hạn chế về tốc độ sạc và các kịch bản áp dụng. Khi chọn phương pháp sạc, chủ sở hữu xe hơi cần xem xét các ưu điểm và nhược điểm của bộ sạc EV di động Mode 2, các cọc sạc gia đình và cọc sạc nhanh công khai theo nhu cầu thực tế và kịch bản sử dụng của họ, để chọn phương pháp sạc phù hợp nhất với họ.

 

6. Tóm tắt: Phải có xe phải đảm bảo thời lượng pin

Bộ sạc EV di động Mode 2 là một thiết bị khẩn cấp không thể thiếu cho các chủ sở hữu phương tiện năng lượng mới. Nó có kích thước nhỏ, áp dụng rộng rãi và chi phí thấp, giải quyết nhiều vấn đề tính phí tạm thời. Cho dù bạn đang đi lại trong thành phố hay lái xe dài, bộ sạc EV di động Chế độ 2 chất lượng cao có thể khiến chuyến đi của bạn trở nên thoải mái hơn.

 

Trước hết, tính di động của Bộ sạc EV di động Mode 2 làm cho nó trở thành trợ lý mạnh mẽ cho các chủ sở hữu phương tiện năng lượng mới. Kích thước nhỏ của nó có thể dễ dàng được đặt trong thân xe mà không chiếm quá nhiều không gian. Cho dù đó là đi lại hàng ngày hoặc đi du lịch đường dài, chiếc xe có thể bị tính phí mọi lúc và mọi nơi, giải quyết sự lo lắng của chủ xe khi họ không thể tìm thấy cọc sạc.

 

Thứ hai, phạm vi rộng của ứng dụng là một lợi thế lớn khác của Bộ sạc EV di động Mode 2. Nó có thể sạc xe điện thông qua ổ cắm AC 110V/220V/380V thông thường. Cho dù đó là không gian đỗ xe tại nhà, một ổ cắm thông thường ở khu vực nông thôn hoặc ổ cắm khách sạn khi đi du lịch, nó có thể trở thành một nguồn sạc cho các phương tiện năng lượng mới. Đồng thời, giao diện của nó thường tuân thủ các tiêu chuẩn quốc gia, tương thích với hầu hết các mô hình năng lượng mới và có khả năng tương thích mạnh mẽ.

 Chế độ 2 Bộ sạc EV di động1

Chi phí thấp cũng là một tính năng quan trọng của Bộ sạc EV di động Mode 2. Chi phí tính phí được tính theo giá điện dân dụng thông thường và giá mỗi kilowatt giờ là khoảng 0,5-1 nhân dân tệ, thấp hơn nhiều so với tiêu chuẩn tính phí của một số cọc sạc công cộng. Mặc dù tốc độ sạc chậm hơn so với sạc nhanh, nhưng nó đủ để đáp ứng nhu cầu của chủ sở hữu xe trong các tình huống không khẩn cấp.

 

Tuy nhiên, chúng ta cũng phải nhận ra rõ ràng những hạn chế của Bộ sạc EV di động Mode 2. Nó có tốc độ sạc chậm và phù hợp cho các kịch bản sạc khẩn cấp và tần số thấp. Trong sử dụng hàng ngày, chủ sở hữu xe hơi vẫn cần phải dựa vào đống sạc nhà hoặc các đống sạc nhanh công cộng để đáp ứng nhu cầu sạc hiệu quả hơn.

 

Cuối cùng, tôi nhắc nhở mọi người rằng khi chọnChế độ 2 Bộ sạc EV di động,Bạn phải chú ý đến sự an toàn và danh tiếng thương hiệu để tránh những nguy hiểm tiềm ẩn do sử dụng các sản phẩm kém hơn. Rốt cuộc, chỉ có thiết bị đáng tin cậy mới có thể làm cho cuộc sống xe năng lượng mới của bạn an toàn và thuận tiện hơn! Khi chọn một thương hiệu, bạn có thể tham khảo các thương hiệu nổi tiếng nhưHanweivà Trung Quốc. Các thương hiệu này có sự đảm bảo cao về đầu tư R & D, chất lượng và an toàn sản phẩm và được xuất khẩu sang nhiều quốc gia và được đa số người dùng công nhận.

 

Đồng thời, khi mua bộ sạc EV di động Mode 2, hãy chú ý xem liệu sản phẩm đã được kiểm tra và chứng nhận bởi một tổ chức chuyên nghiệp của bên thứ ba và xác nhận xem liệu tiêu chuẩn thực hiện máy tổng thể của sản phẩm có phải là tiêu chuẩn có liên quan hiện tại hay không. Ví dụ, các yêu cầu chung của người dùng đối với phích cắm, ổ cắm, móc và ổ cắm ô tô để sạc điện của xe điện (GB/T20234-2006) do quốc gia của tôi phát hành vào năm 2006 cung cấp thông số kỹ thuật cho việc thiết kế và sử dụng súng sạc xe điện, đảm bảo sự an toàn và linh hoạt của sản phẩm.

 

Ngoài ra, bạn cũng có thể chọn năng lượng, chiều dài cáp và chức năng an toàn thích hợp theo nhu cầu thực tế của bạn. Công suất càng cao, tốc độ sạc càng nhanh, nhưng bạn cũng nên xem xét kịch bản sử dụng hàng ngày và yêu cầu thời gian sạc. Chiều dài cáp thường nằm trong khoảng từ 5-10 mét, đủ để che khoảng cách từ chỗ đỗ xe đến ổ cắm. Đồng thời, bạn nên chọn một thiết kế nhẹ và dễ lưu trữ. Về mặt an toàn, bạn nên chọn một khẩu súng sạc có các chức năng như bảo vệ nhiệt độ quá mức, bảo vệ ngắn mạch và bảo vệ rò rỉ để đảm bảo sử dụng an toàn.

 

Nói tóm lại, Bộ sạc EV di động Mode 2 là một thiết bị quan trọng cho các chủ sở hữu phương tiện năng lượng mới. Nó bảo vệ thời lượng pin và làm cho du lịch thoải mái hơn. Khi chọn, bạn nên xem xét tất cả các yếu tố và chọn một sản phẩm chất lượng cao phù hợp với bạn.


Thời gian đăng: Mar-19-2025