1. Giải quyết các vấn đề hiện có.Hệ thống sạc ChaoJi giải quyết những sai sót cố hữu trong thiết kế giao diện phiên bản 2015 hiện có, chẳng hạn như độ vừa vặn của dung sai, thiết kế an toàn IPXXB, độ tin cậy của khóa điện tử cũng như các vấn đề về chốt PE và PE của con người.Những cải tiến đáng kể đã được thực hiện về an toàn cơ học, an toàn điện, chống điện giật, chống cháy và thiết kế an toàn nhiệt, cải thiện độ an toàn và độ tin cậy khi sạc.
2. Giới thiệu các ứng dụng mới.Hệ thống sạc ChaoJi là hệ thống đầu tiên được áp dụng trong sạc năng lượng cao.Công suất sạc tối đa có thể tăng lên 900kW, giải quyết các vấn đề bấy lâu nay về phạm vi hoạt động ngắn và thời gian sạc dài;đồng thời, nó cung cấp một giải pháp mới để sạc chậm, đẩy nhanh sự phát triển của năng lượng thấpsạc DCcông nghệ.
3. Thích ứng với sự phát triển trong tương lai.Hệ thống sạc ChaoJi cũng đã xem xét đầy đủ các nâng cấp công nghệ trong tương lai, bao gồm khả năng thích ứng nguồn cực cao, hỗ trợ V2X, mã hóa thông tin, xác thực bảo mật và các ứng dụng công nghệ mới khác, đồng thời hỗ trợ nâng cấp giao diện truyền thông từ CAN sang Ethernet trong tương lai. , cung cấp cho Qianan Bộ sạc năng lượng cực cao ở trên sẽ có chỗ cho việc nâng cấp.
4. Khả năng tương thích tốt, không có thay đổi nào đối với các sản phẩm cọc xe hiện có.Phương pháp bộ chuyển đổi giải quyết vấn đề sạc ô tô mới vào cọc cũ, tránh vấn đề chuyển đổi thiết bị và ngành công nghiệp ban đầu và có thể đạt được sự nâng cấp công nghệ suôn sẻ.
5. Hội nhập theo tiêu chuẩn quốc tế và dẫn đầu phát triển.Trong quá trình nghiên cứu củaSạc ChaoJisystem, sự hợp tác chuyên sâu được thực hiện với các chuyên gia đến từ Nhật Bản, Đức, Hà Lan và các lĩnh vực khác về giao diện đầu nối sạc, mạch dẫn hướng điều khiển, giao thức truyền thông, giải pháp tương thích tiến và ngược và tiêu chuẩn hóa quốc tế.Thảo luận đầy đủ và trao đổi thông tin đã đặt nền móng cho giải pháp sạc ChaoJi trở thành tiêu chuẩn quốc tế được chấp nhận rộng rãi.
Kết quả thử nghiệm thực tế xe hiện nay cho thấy dòng sạc tối đa của công nghệ sạc ChaoJi có thể đạt tới 360A;trong tương lai, công suất sạc có thể lên tới 900kW và có thể đi được 400 km chỉ sau 5 phút sạc.Việc sạc xe điện sẽ trở nên thuận tiện và nhanh chóng hơn.Đồng thời, do thiết kế nhỏ gọn và khả năng mở rộng của ChaoJi, nó có thể được sử dụng trong các tình huống ứng dụng công suất vừa và nhỏ, bao trùm lĩnh vực xe khách phổ thông, đồng thời tính đến các yêu cầu đặc biệt như xe hạng nặng và xe hạng nhẹ, mở rộng đáng kể phạm vi ứng dụng của nó.
Thời gian đăng: 29-11-2023